二手车买卖协议范本？
买卖协议
甲方：
乙方：
经甲、乙方商定甲方将▁▁▁▁▁▁▁▁▁▁辆卖给乙方，车主姓名：▁▁▁▁▁车牌号：▁▁▁▁▁▁▁。发动机号码：▁▁▁▁▁▁，车款为▁▁▁▁▁▁▁▁▁元整（￥▁▁▁▁▁元人民币）一次***清，经双方同意达成如下协议：
一、20 年 月 日 点 分之前一切违章罚款和大小交通事故由甲方负责，20 年 月日 点 分之后一切违章罚款和大小交通事故由乙方负责，与甲方无任何关系。二、车辆信息真实本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字之日生效。
甲方：（签字）乙方：（签字）
20 年 月 日
有车要卖掉，请问哪个二手车平台好，有没有推荐？
卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。
1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。
2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子 *** 汽车之家 头条懂车帝 天天拍车 等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。
现在的二手车网站基本都会有套路，就是你只要问了就是市场最高价回收，等到他来检测再这里找点毛病，哪里挑出点问题，归根结底就是压价。
他给的价格高，然后让你先入为主认为你的车就是这个价格，然后你再去找车商或者二手市场去问价肯定比他价格低，你就会相信他。
个人认为，可以去二手市场或者交易平台查真实交易结果，然后你就自行考虑那个比较划算。不过建议去找车商，二手网站坑太大了。
上海卖车的二手车平台主要有天天拍车、瓜子、优信这些，算是行业内比较靠谱的大平台。这里面天天拍车是拍卖方式，是上海二手车拍卖交易量最大的平台，可以多试试这几家，综合考虑。
提到二手车平台，大部分人想到的肯定就是瓜子和优信，还有一个***，这三个平台我都去了解过，综合来看，***还相对靠谱一点，但肯定不如线下来的实在，不过我最近又发现了一个平台，收麦趣平台，在这上面买二手车跟线下去买没区别，关键是靠谱实在啊，而且平台服务很周到，不会跟别的平台一样虚头巴脑的，有问题也都会及时的解决。
我在上海收过一段时间的车。说一下上海那边二手车平台的状况。
上海的二手车平台比较多，优信拍，天天拍车，瓜子，***车，车置宝。那时候去收客户的车，经常好几家排队等看车，还相互加微信聊价格，好不热闹。
基本你要在一个平台留下卖车的联系电话，其他平台就都会联系你。我觉得几个平台比较的话：优先选优信拍、天天拍车，主要是价格比较合理，给车主结车款也快。其他的不好说。
多上几个平台，可以对比一下价格，价格差不多就找能给你回款快的处理。
平台的车都是给车商了，平台还要收你费用。如果有车商出价可以，给车商也行。直接结款过户，也不算麻烦。
希望我的回答对您卖车有帮助。
买来二手车开多久再卖出去合适？
二手车开多久卖出去合适
你当天买了卖出去都合适，看你自己的需要，你买二手车是因为什么买的，需求没有了，随时都可以卖，如果只是单纯的想卖高价，那当然是越早买越好，不过一般车辆六年之后的保值率再往后就不会怎么降了，所以这个完全要看你自己。
那些说二手车时间长了，总是要大修的人都是没有车了，只要你开车正常保养正常开没有出现事故，就算是十年以上的车也没有说非要大修的，所以如果你开车够小心也很爱惜车的话，你卖车的时候价格自然也会高，因为二手车都是一车，一况，一价的，车况价格自然就高。
看车龄车况，如果是车况非常好的三年内的，还可以开个五年左右。如果是五年以上八年以下车况一般的，开个三年也就差不多了。十年以上的二手车基本上别考虑了，开不了多久就得花大钱修，犯不上。
尤其是轻易别买二手豪车，比如十年以上的奔驰宝马，那真是买得起修不起。
卖出去的车还能买回来吗？
你好！卖出去的车，肯定能够买回来啊！卖车时候只要手续齐全，以及过户等所有情况都顺利，那么该车所有都是正常的。如果买你车的车主想卖车出来的话，你可以去购买，不过价格这方面肯定需要你们再谈一下，因为车的价格无时无刻不在变化，价格方面一定要沟通好。
卖出去的车肯定可以买回来呀，如果你的车子坏了，你把它卖出去。然后那些四s店给你修好了，然后卖给了别人。别人开开了很好，然后你也是可以从别人手上买回来的。好车子买来买去都是可以的，只要手续齐全。手续正常，按照正规途径来走的话就可以啦，要到车管所去。转你的互助名字。
买混动车型几年后卖二手车会不会吃亏，毕竟电池是有使用寿命的？
买混动车卖二手车会不会吃亏，答案是肯定的，现在二手车市场很少有人敢做大量做这个车型的，但是也是相对而言，首先你要明白混动车的优势在哪里，
第一，挂绿牌，现在全国所有城市都在限号，有了绿牌，畅通无阻
第二，经济，燃油经济性非常高，以比亚迪秦混动版为例，百公里油耗不到四个油，跟奇瑞QQ是一样
第三，续航，新能源汽车最担心的是续航和安全问题，混动车出来几十年了，技术非常完善
第四，国家政策，节能减排是国家趋势，响应号召是每个公民的义务[呲牙]
知道了优势，然后是混动车电池寿命到底怎么回事，动力电池现在这个阶段分为三种，
第一种，三元锂电池，能量高，续航强，动力足，安全性有待争强，电池寿命衰减厉害，到达衰减值80%，就需要更换电池，大部分车在用，不保值
第二种，磷酸铁锂电池，能量强度没有三元锂高，动力可以，续航稍微差点，安全性高，电池衰减一般，到底一定年份也需要更换电池，比亚迪以前在用，现在进行更新换代，称为刀片电池，但只在汉车型上用
第三种，是镍氢电池，能量密度弱，动力不足，续航不行，安全性高，但寿命时间长，是普通电池寿命的二到三倍，丰田卡罗拉混动版，十年十五公里，电池衰减百分之五，经久耐用，配合阿特金森发动机是个不错的选择，但是他不是新能源车型，只属于混动，不能挂绿牌。
说在最后，新能源汽车是趋势，混动车型才是当下要考虑的车型，技术已经有几十年，非常成熟和完善，选择混动的理由，有很多，咱不能因为电池寿命的衰减而放弃(因噎废食)。在疫情当下的时代，大众，宝马，奔驰奥迪，国产所有看得见的车企都在减产，但是新能源逆流而上，比亚迪，特斯拉动力电池再次升级，这就是大趋势，希望我的回答能够帮助到你，感谢[来看我][来看我][来看我]
感谢邀请 非常高兴能回答你的问题
目前新能源汽车，混动汽车作为节能环保产业，国家一直在助推，减免购置税，车辆价格补助等一系列的优惠政策，但是我发现这些车型卖的都不是太好，市场占有率都不是太高，而且很多新能源汽车，混动汽车都出现了减产，停产的现象。看来在我国这些车型暂时很难被老百姓所能接受。新车销售受阻，市场保有量不能突破，就会影响到旧车的保值率。
所以就目前市场行情来说，混动汽车开几年后折旧是相当高的。要比传统汽车的保值率低很多。在选择新能源汽车的同时，考虑下以后旧车的处理问题，也是比较理性的。
