贵州 哪个城市的地理位置最好？
地理位置最好的是贵阳和安顺，最差的是黔西南，或者直接说兴义，你可以看到一个州府都跑到省的最后的卡卡各各了，交通很不方便，至今未通高铁，到省城的铁路少的可怜，唯一的一班绿皮车要绕道六七百公里到贵阳，交通劣势拉低了整个黔西南的排名，导致黔西南成为贵州唯一的五线城市。所以若要地理位置最差的肯定是黔西南，而州府兴义更是占尽劣势。不过话说回来，整个贵州就黔西南气候最好，有小春城之称。发展并不差，有中国金州，山地玩都称号。
要讲地理位置贵阳是最差的，安顺都比贵阳好，贵阳太狭小，一块小盆地，已无发展空间，还在拼命叫外省人、乡下人来贵阳。遵义也比贵阳好，但贵阳是省会城人，乡下人以到贵阳生活为荣，地理位置真不行
就贵州省内目前的地理位置来说，随着贵州“县县通高速”和后来“高速加密”工程后，和以前相比，地理位置没有以前那么重要了。结合目前、历史和将来来看，遵义略微更胜一筹。
遵义历史上叫播州，一直属于四川管辖，在清雍正年间，为了提振贵州的经济，按照现在的说法，叫扶贫济困吧，将遵义划归贵州管辖，在相当的一段时间里，遵义府的经济占了贵州省的70%。现在民间都还有这样一种说法"四川人生得憨,遵义调龙安"。“贵州文化在黔北，黔北文化在沙滩”，黔北就是如今的遵义地区，沙滩在今天的新蒲新区新舟镇。
2018年，国家发展改革委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，遵义市被列入陆港型国家物流枢纽布局承载城市，是全国将规划建设212个国家物流枢纽之一，使得遵义将在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。
高铁。遵义的高铁起步晚，现在仅有的一条渝贵快铁经过遵义，时速也仅为200公里每小时。根据规划，渝黔、泸遵怀两条高速铁路，现在也在紧锣密鼓的进行中，预计一两年内可能就会动工，还预留郑贵高速铁路通道，这三条高速设计速度 350公里每小时。还规划了 8 条设计速度 250公里每小时的快速铁路和城际铁路。
高速。遵义现有的高速公路有兰海、杭瑞、银百、沪蓉遵义联络线、兰海复线贵遵段，在建的有兰海复线重庆至遵义段、遵义至仁怀、金仁桐等等，绕城高速预计于9月30日前全线通车，已经启动工作还有余庆、正安、习水、道真等出口通道高速公路。
双机场。遵义在全国也为数不多的双机场地级城市之一，拥有遵义机场和茅台机场。遵义新舟机场2018年年底，年旅客吞吐量突破200万人次,成为贵州省第一个跨入中型机场行列的支线机场。茅台机场也在2018年年底，突破了百万人次的吞吐量。
遵义的旅游***十分丰富，除了人们熟知的“遵义会议”为代表的红色文化，遵义还是全国少有的双遗产城市，双遗产分别是世界文化遗产——海龙屯，世界自然遗产——赤水，遵义还有很多正在崛起的如中国最长的溶洞——双河溶洞等。正在吸引全国乃至全球的游客前来旅游观光。
遵义的经济这几年一直在突飞猛进，其GDP在2018年的统计中，为3000.23，排在西南城市的第五名，非省会城市第一名。
遵义属于亚热带季风气候，常年冬无严寒，夏无酷暑。处于地处国家规划长江中上游综合开发重要区域，属于成渝经济区和黔中经济区的交接地带，遵义在也积极主动与重庆方面对接，加强遵渝合作，向北挺进，瞄准重庆，强化优势互补，和巨人同行，搭上重庆这辆快速前进的快车，努力将遵义建成黔渝合作的桥头堡、主阵地和先行区。
因为特殊的气候和地理位置，每年吸引约30万重庆人来遵义避暑，一住就是好几个月。甚至还有人说，遵义的房价出有重庆人在作贡献和拉动。
贵州省处在云贵高原之上，省内大部分地区是高原山地，基本可以占到全境的百分十九十以上，平均海拔更实在一千米以上。所以贵州的地市地貌相比于我国东部、中部的一些平原省份显得比较难以开发，整体地理位置不是很占优势，但是贵州省内也是有小部分盆地存在的，基本贵州的大规模城市都是建立在这几个小型盆地上。首先地理位置最佳的城市，肯定是贵阳无疑。贵阳不但是贵州最大的城市，更是贵州的省会城市，从经济、文化、政治上可以辐射全境。交通上贵阳更是在多山的贵州属于最佳的交通位置，以米字型向周边扩散，对省内兄弟城市形成联通，但凡是南北东西之间的城市交流，基本都要经过贵阳。或许有些人认为省内贵阳位置好很大程度上是占据省会优势，其实这个理解要分清楚先后顺序，贵阳之所以能成为省会城市，与本身地理位置有不可分割的联系。从几何地理上看贵阳处在贵州省的正中心位置，所以才有以上说的对周边形成辐射。在我国只要不是有特殊情况，省会一般都是选择省内比较偏中心的城市设立。另外贵阳地理位置比较不错还有一个重要原因是，贵阳所处的小型盆地基本上是贵州省内坝子最少的盆地，与西南方向的安顺共同组成了贵州省内最大的粮食产区。虽然省内的遵义、六盘水也是处在盆地内，但是盆地规模与贵阳无法比，基本就是很小的一块，可开发腹地不多。如有不同看法，欢迎留言一起探讨
很多人说是贵阳，其实并不一定！
遵义靠近重庆，相当于重庆腹地；
兴义位于滇黔桂三省交界；
六盘水在云贵交界；安顺是古代兵家屯兵之地；
毕节和四川、云南都接壤，而且成贵高铁修通后，毕节是必经之地......
上图可以看出，贵州的地势西高东低，各县区的城市地形，从绿色到红色，山地化、喀斯特化的程度逐渐加深。
贵阳和安顺的大部分是绿色，也就是说，地势没那么高，比较平。而且唯独只有贵阳处在地理位置的中心，旁边捎带着安顺。
如果单从自然地理位置上看，贵阳并不是最好的，遵义（也是绿色）都比贵阳好一些，但是如果考虑到经济、人文、省会城市优势等社会因素，那么贵阳肯定是最好的。
贵州省最中心位置是在贵阳，作为贵州省和其他省份沟通的第一站。
外省市的游客来贵州，首先第一站就是到贵阳，贵阳这种处在全省中心的位置，很方便外地人深入到贵州各市、州。
