平谷通地铁后会带动房价吗？
会
越靠近地铁的房子越贵涨的越快，背后的原因之一就在于地铁的交通便利性。
比如北京的郊区，动辄限行、堵车等交通成本非常高，这种情况下，地铁对房价的影响更是处于高位！
地铁周围的物业比距离地铁较远的同区域物业，价格平均高到18-25%。以北京交通主要以轨道交通为主的大兴线沿线为例，靠近地铁的龙湖时代天街、保利春天里等项目，二手房售价比距离地铁较远的项目贵5000-6000元每平米。地铁对房价的影响越来越大！
会。
2017年5月以来，中央开始制宝并坚持“房住不炒”方针五六年以来，国家遏制了房价疯涨的无序势头，保证了自此以来的全国包括北京及平谷房价先稳住后，近两三年又渐升，这是市场规律所定。平谷地铁线基本与此同步谋划建设，过两三年开通后将京平距离缩短，对平谷房价提升肯定是利好和促进。
按地铁对房价促进规律研究结果证实，地铁会促房价至少三千元:规划出后房价涨一千，开工建了涨一千，开通运营了再涨一千。综上，待平谷地铁正式开通之时前后，平谷房价应涨一千元左右。
地铁平谷线三年后通车，通车后燕郊房价估计有多大涨幅？为什么？
谢谢
平谷线新规划在最近一段时间，很是热门！燕郊通地铁，房价必涨。
先来讨论一下，平谷线为什么要通燕郊：
首先明确一点，现代地铁施工费用是10亿每公里！在三河界内大概有15公里，也就是说工程费用是大概150亿元！
第二明确点：平谷线进副中心需要经过燕郊（包含京津冀一体化思维）。
扫兴说一点：平谷线入燕郊，实际就是变性为燕郊房价买单！！也就是说，燕郊房地产中介的很多暗箱操作，都会被一条地铁化掉。实际发财的是炒房客、中介和违规经营的地产商！买单的是北京市***和刚需购房者。
再说回来，一百多亿的投资，是燕郊出钱还是河北省出钱，估计河北省委还要发展石家庄地铁筹钱挠头。如果是北京市出钱，是不是有点笑话北京是冤大头的呆滞青年。房地产收的税收都叫你三河县花掉了，拿河北省其他地区老百姓的纳税钱给燕郊建地铁，估计他们也不干吧！
第二要明确一点：铁路和高铁工程，那是铁道部的规划设计与施工，是属于国家行为，当然跨省跨地区没问题！地铁和轻轨项目，一般都是地区投入（省或地区市），以发展本地区为主！！如果三河县给大厂县投资建铁路，三河干嘛！！？？
强调一点：谁出的规划或设计方案无所谓！！只要北京市委不点头都是瞎扯！！再有，燕郊建设地铁（轨道交通）是需要河北省批复同意，北京和河北不通过，国家发改委哪里就没戏。
说一千道一万，钱、钱、💰、钱。廊坊出财政预算可以，估计廊坊也没钱！那就燕郊自筹资金被，在燕郊常驻人每人捐一万，估计建地铁的钱基本够了！！
新勇4先生说的有一定的道理，而且在行，我想补充一点自己的看法，一，北京人口和非功能产业外移首选肯定是燕郊，距离短交通成本相对低一些，二，京津冀一体化，统筹规划，统一布局是中央指定性硬件，所以副中心的开阔发展离不开燕郊三河的后续完善保障，三，既然是京津冀一体化不是名词不是标语，那么现实的统筹规划，一定是燕郊的交通医疗文教等产业相关配套设施，先行为快唯一办法，否则怎么一体化怎么整体布局，怎么平衡稳定经济发展统筹兼顾。所以一切的一切都要从交通路段，智能轨道来先睹为快，接着各种产业稳步有序的展开统筹工作。四，地产经纪，房地产业是本地区的原有发展状态，也是本地去的一大产业经济命脉，所以不涨都不成了，而燕郊的房地产价格只是近三年的回归，无从谈起涨价问题。
