最近二手车怎么都出现降价急售了？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
又快到年底了，降价一是给年底造势，传统的销售旺季，多挣钱过年啊！车子流通得越快，利润也来得越快！二是行业竞争激烈，生意难做，不排除少数车商清盘退出！
对于打算选购二手车的小伙伴来说，最大的两个难点就在于车况和售价，车况可以找我们，但是价格就得自己研究了！到底什么时候买？买哪一款性价比高？这都是让人头疼的问题！
首先二手车的价格肯定是会降的，这一点毋庸置疑，随着车龄的增加，车况的恶化，售价也会随着时间慢慢流逝！不过选购二手车不可能一直等，等到80岁再来实现20岁的愿望还有什么意义呢！我们能做的就是选择一个相对来说有性价比的时期入手！
影响价格的因素大致分为以下几点：
首先最为主要的就是政策影响，目前颁布的政策，比如放开国五二手车的限迁，还有超过15年的私家车取消一年两检，就给二手车全国流通打了一剂强心针！但是又出台了限制一年以内个人车辆过户次数的政策，大家都知道，不管是个人交易还是店里买车，你的上一任都是个人车主，这个政策会大大影响车贩子名下的车辆流动性， 至于后续产生的费用也会转嫁到消费者身上！
营销策略吧。我的车最近就在卖。2013年上牌的东风标致408手动2.0舒适版。当初快14万了，开了8年，准备3.2万出售。还送四个铝合金轮毂和三条雪地胎。挂到xian鱼上了。光有人看没人问。反正不太好卖。
车是新疆的，挂在某鱼上了。自用，车况精品。
各个方面都有比如说年底了很多人会考虑二手车店里面类刚好也要冲下业绩所以会稍微降一点，还有就是2017年马上就要过去了车子有长了一岁价格方面在第二年多少会有一定的降价还不如在年底降点价冲销量，当然年底涨价的是大多数降价的是少数涨价是因为过年了很多人会考虑买一台二手车回去有面子过完年开段时间再把处理掉。
二手车为什么会降价处理主要原因可能有以下几点：
买过新车的朋友们都知道，年底是4s店的优惠力度最大的一个阶段。除了每年年底的销售活动，厂商官方也会做出调整售价的举动。因此，在新车频频降价时，部分二手车商同样会***取降价的方式吸引消费者。尤其是近两年，新车降价力度非常大。若二手车不降价，选择硬抗，确实难以同新车竞争。
二手车交易存在“补给期”和“消化期”，对于收购量已经接近饱和甚至已经饱和的二手车商来说需要尽快消化库存，这时候卖车才是车商的首要任务。当车商急于卖车时，二手车价格出现松动也就不稀奇了
政策变动势必会影响二手车流通。当排放标准提升的时候，车商手中那些不符合排放标准的车辆异地迁入、迁出遇阻，尤其是对于老旧车辆影响甚大，这类车相应的也会降价处理。
这是广告啊，什么急售，什么跳楼甩卖，什么***处理，什么亏到卖钩子，这都是销售手段啊。
现在年关将至，大家年终奖也快到账了，汽车市场不管是新车还是二手车都需求旺盛，新车表面优惠幅度大，实则价格异常坚挺，一些热门车如果你要年前提车，要加什么乱七八糟的装饰，三五千的东西要你两三万，这就是变相的加价。
而二手车，现在更是旺季，优质且品相很好的二手车一车难求，还急售，还甩卖，是做梦吗？
凡是内行的朋友，或者去二手车市场了解过的朋友都知道，现在年关前的优惠力度比以前更小了，谈判的空间也更小了。
不过也有列外，那就是有些小二手车商家需要资金回笼，那些高龄以及品相不好的二手车基本上在不亏本的情况下，见钱就甩。
至于什么排放政策，什么过几天车又老了一岁，这些对五年车龄以上的二手车有一定影响，对五年以内车龄的二手车影响不大。
打完收工
钩子已经准备好，看官老爷们顶我上去。
