濮阳市怎么样？
濮阳市是中国河南省的一个地级市，位于河南省东北部，总面积为4188平方公里，总人口为401万。濮阳市是河南省历史文化名城，有“颛顼遗都”、“帝舜故里”之称，被中国古都学会命名为“中华帝都”。
濮阳市是中原城市群衔接其他经济圈、实现互动发展的前沿，处于郑州、济南、石家庄三个省会城市几何中心，是中原城市群重要的出海通道城市。濮阳市综合交通体系加快构建，交通网络内通外联、四通八达，拥有大量物流***和能源***。
濮阳市是河南省距日照港、黄骅港、天津港、青岛港最近的城市，物流便利、成本较低，是中原城市群重要的出海通道城市。此外，濮阳市还拥有大量的人才和***，是河南省的重要人才和经济发展中心之一。
2022濮阳市禁渔期？
据了解，今年年初，原农业部下发通知，决定自今年起实行黄河禁渔期制度，每年4月1日12时至6月30日12时，禁止所有捕捞作业。通知指出，各省(自治区)可根据本地实际，适当扩大禁渔区范围，延长禁渔期时间。在禁渔区和禁渔期内，因科学研究和驯养繁殖等活动需***捕黄河天然渔业***的，须经省级以上渔业主管部门批准。
我市实施禁渔范围包括我市境内黄河干流、金堤河及各县区重要自然水域。在此范围内，禁止所有捕捞作业；禁止销售、收购、加工在禁渔期和禁渔区内捕捞的渔获物；常年禁止使用电、毒、炸等破坏渔业***的方法进行捕捞；常年禁止使用禁用的渔具捕捞；常年禁止制造、销售、宣传禁用的渔具。“也就是说，在禁渔期内，我市将严格做到人上岸、船靠港、网具入库，停止一切捕捞活动，努力实现河中无生产渔船，水中无作业网具，市场无捕捞河鱼的目标。”市水利局相关负责人说。
下一步，我市将集中力量开展渔政执法专项行动，严厉查处深水张网、电鱼、毒鱼、炸鱼等违法违规***行为，坚决杜绝明禁暗捕、日禁夜捕等不法行为；落实行刑衔接制度，涉嫌犯罪的及时移送司法机关；整顿、规范渔业生产秩序，日常管理做到依法、从严、有序；强化资金和政策保障，确保黄河禁渔期制度顺利实施。
日兰高铁、郑济高铁断头路是如何形成的？
河南全省之力发展郑州，现在优势非常明显，对周边市县的虹吸效应非常显著，走的跟陕西四川等省一条线路，有跟手指特别长。
山东走的是几根手指一般粗道路，没有大都市，面对来自郑州的压力没有还手之力。
有句话高铁一通人去楼空，鲁西南地区人文地理更接近河南，一旦通高铁，鲁西南地区几千万人的首选就不仅仅是北上广，还要加上郑州。
无论是北线还是南线山东都不可能积极。让山东花钱发展郑州，山东绝对不会干，所以搞出来个鲸吞过万亿，现在有大力发展鲁西南，目的不过是拖延，等山东发展出开个大城市以后再考虑北线，南线毕竟还有个青岛可以拉走一部分人口，南线是退而求其次的。
总的来说两省在抢***，河南目前占据优势，但是整体实力又不如山东。所以才会出现尴尬的情况。
说起因前，不能不先说一说山东“日东高速”建成通车超过二十年，到东明河南段断头也已经二十余年了，河南至今不修连接段，这得问问河南为什么了？
郑济高铁两省争执已经四五年了，河南坚持只建北线，而山东坚持建南线，争执不下，北京只好既批准山东修建南线，也批准河南修建北线，看似皆大欢喜，其实为南北线断头路的形成买下了祸根。这是其一。
其二，高铁的投资南北线方式上有很大的差异。北线，国家投资为主，南线山东投资为主，铁道集团人为制造了矛盾。
其三，京港高铁的运行和高速路网的完善，提高了本地区的物流效率，同时，也提高了长途客运的效率，人们出行的便利性不是很紧迫，需求也不高，而且，人流的方向性、成本差异极大。
终其原因，早期河南的小肚鸡肠似的所作所为，严重伤害了山东的愿望。加上近几年河南路网的建设大大超过了山东，山东有些不屑一顾。
