- 连云港楼市温度计：房价微涨，楼市的春天尚未来临, 你怎么看？
- 盛豪首港城A区租房子的多吗？租一个两居室大概多少钱？
- 对于现在广东湛江的经济发展，未来发展局势会怎么样？它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗？
连云港楼市温度计：房价微涨，楼市的春天尚未来临, 你怎么看？
连云港目前属于三线城市，自然环境优美，青山秀水，碧海蓝天，城市绿化非常不错，很适合居住，但是论经济，在江苏省排名倒数一二，论工资水平，平均工资远不足以买一平米房子，而且连云港的房价与苏南的镇江、扬州有的一拼，要知道扬州现在是二线城市，而且城市也是宜居城市。连云港是属于人口流出型的城市，但是不论是下面的县区还是市区，都在大规模开发新城，拆建屡见不鲜，真的能卖的出去吗？？对于人才吸引方面，主要看在外上大学的毕业生，有几多人愿意回来上班的呢，别说是外地人了，我觉得作为一个城市水平高低从一个地方对编制的热衷度就能看出来，不多说，自己感觉。不知道有多少人晚上会去新城散散步，我看到的是不到四分之一的亮灯率。总体来说，港城的房价还是虚高，希望港城的财政不要用卖地来撑起，找到符合自己城市水平的价格定位。
盛豪首港城A区租房子的多吗？租一个两居室大概多少钱？
你好！盛豪首港城A区租房的客户大多是居家为主，人流量不大，小区绿化好，封闭小区，人脸识别，安全性高。
物管费高层1.6/平，车位160/月包干，出门100米左右就有公交车站，生活成本性价比很高。
更多房源租凭买卖信息可咨询我！望帮到您！13036343634（微同号）
对于现在广东湛江的经济发展，未来发展局势会怎么样？它会成为广东第三城或者粤西中心城市吗？
前景向好，但第三无望。
湛江曾是广东省第二经济强市，但随着经济重心东移，湛江之辉煌不复往日。但这无法掩盖湛江优越的地理条件以及值得期待的前景。
湛江地处雷州半岛，由珠三角、北部湾、海南三域合围之处，既有丰富的旅游***，也有天然良港，地势不可谓不好，目前所欠缺的似乎只是一个高级别的规划。
不过像题主所说的粤西中心城市，这对于湛江其实是个鸡肋。粤西一共就三个城市，而且没有强市，树立此区域的中心，对于提升湛江的整体影响力并没有多大帮助。
随着粤港澳大湾区的落地，广东将得到更多的机会与更高的定位。虽然湛江未能入围粤港澳湾区，但是省域定位的提升，意味着相关城市的机会也在增加，毕竟核心区域的容积率有限，而大级别规划往往会让很多人注重其***区域的潜力。更何况湛江未来有望成为衔接广东与海南的桥梁。经济加速提振是大概率的。
但是想成为广东第三，这是没可能的，佛山的经济体量三倍于湛江，年增量比湛江高一倍不止，所以两者的差距是在逐年扩大的。因此未来湛江更实际的目标是中山，毕竟只有几百亿的差距，而湛江的经济增速是高于中山的。所以湛江在十年之内有望跻身前六，甚至挑战惠州的位置，但前四是绝无可能。
海风徐徐，潮起潮落！
在上个世纪80年时代之前，湛江经济影响力在广东乃至全国都是有非常大的影响力，但是随着珠三角地区崛起，大量的人口往珠三角聚集，湛江也不例外，这样一个人口迁徙的过程，也是一个潮起潮落的过程。
过去的湛江，被称为“广州湾”，经济实力仅次于广州，是广东省第二大城市，但是现在的湛江，GDP总量已经掉到第8名。
随着湛江被确定为广东省省域副中心城市，到底有没有可能成为广东第三城呢？
我的观点是：在GDP方面，不可能成为广东第三城，在经济指数更不可能，在经济战略上有可能，但是可能性非常低，原因分析如下：
广东前六名城市基本已成定局
深圳、广州、东莞、佛山、惠州、中山，这六座城市是湛江无法超越的。
首先，从资金总量来看，湛江与珠三角城市的差距非常大。
然后从常住人口增量来看，湛江是流出，珠三角是流入，所以，湛江不可能成为广东第三城。
佛山是目前的广东第三城，全国制造业中心，常住人口高于户籍人口100万以上，这种优势，湛江无法比拟。
湛江在新中国成立后一直都是粤西中心城市，过去是，现在是，未来也是。但以后要成为第三城，在未来的三十年内是不可能的。去年湛江的经济总量排在广东第八位，要想成为成为第三城，经济必须超佛莞惠中茂，因为与广深差巨大暂不用去对比。在现在的第三至第七之间，除开茂名其余都是珠三角城市，而且第三、四名的佛山和东莞不是高湛江一点点，佛山是3.38倍，东莞是2.68倍，现在增速也明显高于湛江，前有勇土后有追兵，排在后面的江门、珠海也快赶上湛江，特别是珠海今年的增速在省里排第一，两者应该在2019年会超过湛江，所以在这两年湛江的排名还会下跌，跌至第十名。中科炼化等大项目的投产，可能在2020年会超过茂名，但只能排第九，或重会第八，即这五年内最多排第八，十年内坐七争六，二十年内争取第五位，三十年内是争不到第三的。湛江近一两年得到中央和省的重视，多重利好叠加，早前定位为沿海开放城市、粤西中心城市，近来定位为国家一带一路战略支点城市、全国45个交通枢纽城市之一、北部湾城市群中心城市、广东省域副中心城市。现在在大交通大项目得到上级的扶持，湛钢的投产和即将扩建、中科炼化2019投产、巴斯夫炼化一体、华侨城项目、中船重工等以上几个项目的到来，每个项目投资都不低于500亿。交通方面6条高速5条高铁1个国际机场和40万吨航道的建设，让湛江交通得到飞跃。湛江与广西北部湾经济区和海南自贸区相邻，有溢出效应。这些都会让湛江加速增长，成功超车。******今年视察广东时也特提到湛江，明确指出要把湛江建设为广东新的增长极。总之，湛江明天是美好的，加油！湛江！
湛江(旧称广州湾)是广东第三城已经是过去式，***经济年代湛江的确是广东的第三城，纺织、电子、机械、食品、制糖业、轻工、家电、精细化工、橡胶、汽车制造等门类很齐；80年代以前至建国初期湛江专区的范围很大，东至台山、开平、恩平、阳江、阳春、信宜、高州、茂名、电白、化州、吴川、北至廉江、遂溪、南至海康、徐闻、西至北海、合浦、东兴、防城、灵山、钦县。这样大的区域所以经济量自然会很大，但是自1965年钦北防划给广西，台、开、恩、三市归佛山地区，到1983年广东省地市合并改革，先后又分出了阳江(升格为地级市)，茂名(升格为地级市)，湛江专区也实施了地市合并，只保留吴川、廉江、遂溪、海康(雷州)、徐闻和市辖5区(含东海岛开发区)归新的湛江市管辖，所以湛江的范围变小了，自然经济量也小了许多。但湛江是广东省的老牌地级市，一直以来***汇集，基础较扎实，海陆空交通发达，湛江市辖五区(含东海岛开发区)的经济还是很强劲的。所以，湛江市为广东省域三个副中心城市之一(粤西)，其余两个为：珠海市(粵中)、汕头市(粤东)。
