周浦属于什么县?
周浦镇属于南汇县古镇,其位于南汇县西北地区,距县城约24公里,距上海市区人民广场约24公里。镇区四周同周浦乡、周西乡等交接衔通。全镇面积为1.27平方公里,有30多条街道,各类房屋总建筑面积110.01万平方米。据1985年统计,有人口25031人,居本县各城镇之冠。镇***设于周浦汽车站西南。共辖有东八灶、新建、向阳、长征、车站、金龙、周东、公元一村、公元二村、东市、东南新村、南八灶、中市等13个居民委员会,计228个居民小组。 周浦别名有澧溪、杜浦、储里、华谷里、曹家弄、七家村等。南宋绍熙《云间志》记载:“永定禅院在周浦村”,这说明周浦在800多年以前已建有相当规模的寺院了。正式称“周浦镇”始于明弘治年间,《弘治上海县志》地图上已标明有“周浦镇”字样。本县建县后,周浦镇一直是本县重要的集镇之一。民国初年实行地方自治时,周浦曾设“市议事会”。1927年,设“周浦市行政局”。1949年5月,本县解放后,曾一度设周浦市。1951年11月后,改为周浦镇,为县直属镇。镇区主要街道有:中大街、河浜路、军民路、东大街、西大街、竹行街、椿樟街、船厂街、东八灶街、南八灶街、衣庄街、金龙街、年家浜路、关岳路、龚家弄、小云台街、陶家弄、天一堂弄、太平弄、刷布街、北油车弄、南油车弄等30余条。解放前,这些街道多为狭窄的砖石路面,现在大部分都已改建为水泥路面。 周浦镇地理位置优越,水陆交通便利,是航运河网的中枢,内通钦塘内各地,外与黄浦江相接。陆路交通发达,早在20年代,已有小火车通往周家渡,南汇县通向市区的两条公路线亦都以该镇为起点,故在解放前,历来是浦东地区和市区间的主要通道,也是南汇县田赋漕粮和各种货物的集散地。
上海郊区车位值得买吗?
首先,排除掉自用刚需,否则毫无意义。从投资角度来看,上海郊区的位置,分成这样几类:
1· 外环外,郊环内,这种位置呢,相对来讲,投资和自用价值都比较高。因为上海外环外郊环内,有很多大型居住区,典型的是浦东周浦地区,这种地段,即使现在车位,车位不紧张,也很快会供不应求。
2.郊环外,典型的是临港,这种地段公共车位都供大于求,就算买了,也涨不上去,而且,在可见的5年到10年内,临港的车位应该是不稀缺的。
最后,车位的投资要看当地人口密度,在郊区,通常开车是刚需,车位也是刚需。不过要注意,上海的车位只能小区内轻让,也就是说只有小区业主间才能买卖。而且上海的车位绝不会像外地那样能改成住房租出去。所以,基本上车位和房子是打包到一起的,关于郊区买房嘛,那就是另一个大话题了……
2020下半年,上海哪个区最值得购房?
2020下半年,在“疫情之后”和“中央三令五申房住不炒”的背景下,楼市虽有反弹需求,但这种市场需求会受到政策不确定性的打击,购房者会担心再出政策而调整自己的购房***和胆量。
诚然,经过疫情之后,上海作为一线城市中疫情防控最好、基础设施最完善、城市管理水平最高等几个优势表现,对城市加分也就是对楼市的未来基本面加分,有经济能力和购房资格的客户,在北上广深的选择中可能会倾向上海,这是最宏观的利好项目。
但是,中观并不看好,即上海楼市的现实和不确定项——
现实是楼市有反弹需求,事实上4-6月份沿袭了疫情期间积压的消费需求,以及疫情之后新增的需求,但进入7月份,楼市的供大于求已经表现的比较明显,即反弹的量能输送比较乏力,另一方面不容忽视的是“限价局部放松”之后的市场反应很冷淡,因为过去两年多的调控升级和限价限购,使得部分消费者用限价思维来认知区域房产的价格,如今虽然物价部门在限价方面有所放松的试探,是事实是“限价放松的都卖得不好”,个中缘由值得玩味。
最后,我们看微观,也就是回答“2020下半年,哪个区值得购房”。上述两个段落关于宏观和中观的阐述并非没有必要,因为知道了市场意愿、政策可能、供需博弈之后,就要把“如何购房”和“可能的因素”予以结合起来:
请注意上海自四月份海宁路土拍以底价成交(后发回重拍)之后,土地市场连续以40%左右的溢价成交,可以说包括杨浦、闵行等区域的土拍价格已经历史新高,这是迫使售价会掀掉这几年的房价帽么?
未必,从2016年的周浦地王最终“面包卖了面粉价”的历史佐证,土拍是可以寄予市场信心,但市场真的不买账,也是“当面包只能卖面粉价格的时候也得出售”,所以这种来自土拍市场的信心提振,只是存在于牌面逻辑之上,不能成为未来的保障。